固定车厢式矿车

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耙斗装岩机

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PRC系列平巷人车

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K3给煤机

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悬臂式掘进机

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JD-2.5调度绞车

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单侧曲轨侧卸式矿车

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RWYG11液压破碎镐

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WY22履带式液压挖掘机

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PC5I转子式喷浆机

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回柱绞车

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PS7I湿式喷浆机

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矿用电机车

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抗冲击波门

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避难硐室密闭门

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U型钢支架

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U25
U25型钢支架高初撑力、支护强度大、安装简易、不易变形。

U25钢支架主要用于矿井巷道、矿井巷道二次支护、以及穿山隧道的支撑支护等用途。使用u型钢支架有效降低冒顶、片帮等事故的发生,安全可靠,提高了矿井通风系统稳定性。选用u型钢可缩性支架,较好解决了掘进支护的难题。

U型钢支架是—种横截面形状像英文字母“U”的钢铁。各国生产的u型钢的断面形状、几何参数以及材质等有所不同,目前中国生产的U型钢型号主要有U18、U25、129、U36这四种。其中u18和U25属腰定位;U29、U36属耳定位。U18由于承载能力很低,现很少生产。

U型钢支架是—种横截面形状像英文字母“U”的钢铁。各国生产的u型钢的断面形状、几何参数以及材质等有所不同,目前中国生产的U型钢型号主要有U18、U25、129、U36这四种。其中u18和U25属腰定位;U29、U36属耳定位。U18由于承载能力很低,现很少生产。

使用U型钢支架有效降低冒顶、片帮等事故的发生,安全可靠,提高了矿井通风系统稳定性。选用U型钢可缩性支架,较好解决了掘进支护的难题。

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PRC-12-6/3
PRC系列平巷人车

适用于坡度小于千分之五的巷道中,可以多辆并进行驶。由电机车牵引行驶,行驶过程平稳,安全舒适。不仅可以单车运行,也可以组列运行,使用该车可以节省运送人员的时间,改善井下工人的劳动条件。快速,安全,方便等多项优点。

PRC系列平巷人车是各类矿山平巷运输人员的安全设备。该车由牵引机牵引一定数里的人车成列运行。为了使人车在启动、运行、转弯和停止时均能保持平稳舒适,人车的牵引装置和人车的前后两端均设有弹簧缓冲装置,并在人车行走机构的转向架内设有弹簧减震装置,以确保人车的运行平稳。此型号平巷人车分为直型及流线型两种,车内可根据用户要求配置,LED照明灯具,字幕显示屏,M3音响等。

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JD-2.5
JD-2.5调度绞车,整机结构设计合理,重心低,机身矮,稳定性高。

JD-25调度统车主要用于煤矿井下调度矿车或辅助牵引之用,亦可用于矿山地面、冶金矿场或建筑工地等进行调度和其他运输工作。统车配有隔爆电气设备,可用于煤尘及瓦斯的矿井中。绞车工作环境的瓦斯和粉尘含里不得超过《煤矿安全规程》规定的标准。统车周围温度不得超过40℃,湿度不得超过95%,海拔高度不得超过1000米。

JD-25调度统车由电机、卷筒装置、刹车系统﹑底座、防护罩等部件组成,结构上采用两级行星齿轮传动,分别布置在主轴的两端,主轴贯穿卷筒并支承在左右支架上,电动机采用法兰盘式固定在左支架上。

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JH-20
JH-20回柱绞车

回柱统车又称慢速绞车,是供煤矿井下采煤工作面回柱放顶之用。由于它的高度较低重里又轻,特别适用于薄煤层和急倾斜煤层采煤工作面,以及各种采煤工作面回收沉入底板或被矸石压埋的金属支柱。随着机械化采煤程度的提高·它越来越多地诚广泛用于机械化采煤工作面,作为安装、回收牵引各种设备和备件之用。

主要型号有:JH-5、JH-8、JH-14、JH-20、JH-30。产品均应有煤安标志。

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T86-FH2500
T86-FH2500狂冲击波密闭门

FM井下炸药库抗冲击波密i闭门用于井下材料库和材料发放桐室,起隔离作用。阻止冲击波及产生的火焰、有毒气体向外部巷道扩散,由总回风道排出。

FM井下炸药库抗冲击波密闭门结构组成,FM井下炸药库抗冲击波密i闭门由门框、门扇、i闭锁装置、饺页等部件组成。i门框为不等边角组焊框架结构,门扇上部装有三组通风活门装置,即在活门底板开有三组共18个直径122mm的通风孔,活i门板外部装有自动张开12度角的活门悬板。

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RCPAD
RCPAD避难碉室门

避难酮室门用于煤矿井下避难酮室过渡室与生存室之间。保护酮室内人员安全(一套两扇〉。向外开启,起到能防水、防火、防冲击波的作用. 避难酮室的两套门分为防水和防爆两种,防水压力可根据您的要求制作,防爆压力一般为0.3MPa,避难酮室常规尺寸有800*1600,800为宽度,1600为高度,尺寸都可以按照您的要求定做。和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备。同时也是其它非金属矿石、桥梁,铁道工程、输导掘进等建筑运输工程运输砂土、石子等材料的一种短距离运输设备。

避雅酮室门有门扇、门框为平钢板、筋板、型钢等组焊而成﹔锁i闭机构采用双道紧密锁;门枢采用推力球轴承,方便开启。

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P15-B
P15-B耙斗机

耙斗机全称耙斗装岩机,又叫耙装机,耙岩机主要用于煤矿,冶金矿山,隧道等工程巷道掘进中配以矿车或箕斗进行装载作业,是提高掘进速度,实现掘进机械化的一种重主要设备。

工作原理:

耙斗机主机部分采用行星轮传动,该系列耙斗装岩机具有装岩效率高,结构简单,可靠性好,操作方便,适用范围广等特点。耙斗装岩机不仅用于平巷,而且可以在30度以下斜巷使用,是提高掘进速度,实现巷道掘进机械化的一种主要机械设备。

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K3
K3给煤机

K3型往复式给料机是利用曲柄连杆机构拖动底板在混上作直线往复运动,从而把煤或其它的松散粒状,粉状物料从给料设备中均匀地卸到受料设备中。该机广泛应用于煤炭﹑矿山、电力等行业的煤仓和料仓下的输煤﹑输送物料的设备系统中。

K3型给煤机由机架、底板(给煤槽)、传动平台、漏斗、闸门、托混等组成,当电机开动后经弹性联轴器﹑减速机、曲柄连杆机构拖动倾斜5°的底板在辑上作直线往夏运动,煤均匀地卸到其它设备上。

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MG-1.1-6A
MG-1.1-6A固定式箱式矿车,坚固耐用、阻力系数小、承载力大、维修方便

MG1.1-6A固定车箱式矿车是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备。同时也是其它非金属矿石、桥梁,铁道工程、输导掘进等建筑运输工程运输砂土、石子等材料的一种短距离运输设备。

MG1.1-6A固定车箱式矿车车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器﹑联接器和行走机构。车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转链,大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。

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PC51
PC5I转子式喷浆机,整机结构设计合理,性能稳定,操作维护方便。

FC5I转子式混凝土喷射机是用于潮喷混凝土的设备。它具有技术先进、结构合理、性能稳定、操作维护方便、使用寿命长等特点。广泛适用于矿山、隧道、涵同、地铁、边坡支护、水电工程、地下工程及煤矿高沼矿井巷道喷射混凝土施工作业。

特殊的振动料斗能使湿混凝土混合料顺利进入转子料腔,新型的计里泵可准确而均匀地添加液体速凝剂。出料弯头使料流均匀、连续、稳定、脉冲小,并消除湿混凝土粘结堵管,使系统工作风压降低。

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PS7I湿式喷浆机

湿式喷浆机是目前国内外降低粉尘、减少回弹、节约材料等综合性能较好的锚喷支护机具。

湿式喷浆机是工程施工中广泛使用的一种施工设备,它是利用压缩空气或其他动力,按一定比例配合的搅和料通过管道输送并高速喷射到受喷面上凝结硬化,从而形成混凝土支护层,喷射混凝土技术简便,施工造价低,适应面广,作业粉尘小、喷射回弹少、保护工作环境、节省原材料、提高喷层质里等在各种建筑领域内发挥了重要作用。

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CTY2.7G(B)2
CTY2.7G(B)2电机车,整机结构设计合理,重心低,机身矮,稳定性高。

CTY2.7G(B)2电机车,有一般型、安全型、防爆特殊型三种。

主要特点:外形尺寸小、轴距短、张闸制动快而可靠,结构简单,易于维修,适用于支巷道和小矿运输和中小型矿调车用

矿用电机车由由机械部分和电气部分组成。机械部分包括:车架、轮对、轴承箱﹑弹簧托架、制动装置√撒砂装置、连接缓冲装置等。电气部分包括:直流串激电动机、控制器﹑电阻箱、受电弓、空气自动开关或隔爆插销、蕃电池(蕃电池电机车〉。

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EBZ320E
EB2320E掘进机,整机结构设计合理,重心低,机身矮,稳定性高。

技术特点:

(1).截割电机质里可靠,低俗扭矩大,采用单速水冷电机。截割头采用仿真技术进行优化,截齿采用国产知名品牌产品,布置合理,碱岩能力强。

(2). EBZ32OE掘进机系统采用恒功率、压力切断、负载敏感控制,采用进口机械式路阀,主要元件采用知名品牌。

(3).截割机构和装运机构的传动系统设有过载保护装置;

(4).油泵电机和截割电机、二运电机之间启停顺序,在电控系统中有闭锁装置;

(5).液压系统有过滤装置,还设有压力、油温、油位显示等保护装置;

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MCC1.2-6
MCC1.2-6单侧曲轨侧卸式矿车,结构设计合理。稳定性高。

1、 MCC1.6-6单侧曲轨侧卸式矿车比翻斗式矿车和固定式矿车容积更大,自动平稳卸载。

2 、MCC1.6-6单侧曲轨侧卸式矿车卸载空间小,一般只要5.2米长,卸载倾角仍可达到55度,有效的节省了井巷的开拓空间和缩小了酮室尺寸。

3、卸载距离短,煤仓和车场的掘进体积只有其它矿车的三分之一;

4、由于卸载曲轨是对称的,可实现侧卸式矿车的双向进行卸载。

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RWYG11
RWYG11破碎镐

RWYG11液压碱碎镐多用于地震﹑消防作业中倒t塌混凝土﹑预制板、墙体﹑钢筋混凝土等障碍物和倒塌物的碱碎.具有工效高,噪音小,可靠性强,体积小重里轻的优点。

1、体积小、重里轻 2、冲击能里大、反弹力小 3、噪音低、可靠性高、经久耐用 4、有多种型式的镐钎供用户选择

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WY22
WY22挖掘机,功率强劲,节能低油耗。

WY22挖掘机是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机是工程建设中最主要的工程机械机型之一,广泛应用于开挖建筑物和厂房基础﹑挖掘土料,剥离采矿场覆盖层、采石场、隧道内、地下厂房和堆料场中的装载作业、开挖渠道、运河和疏浚水道、更换工作装置后可进行浇筑、起重、安装、打桩、夯土等作业。

自主研制生产具有国际水平的大、中、小全系列夜压挖掘机。采用原装进口五十铃发动机,功率强劲,节能低油耗,满足高效作业要求。

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连接件

连接件是支架节与节间的卡紧装置,可以起节间的连接作用,还可以将连接的两节型钢接头部分压紧,提供预紧力,使U型钢之间具有摩擦力,从而保证拱形支架具有一定的工作阻力和一定的可缩量。

架间拉杆。架间拉杆的作用是增强支架整体相对稳定性,将支架从纵向联接起来,形成整体。

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曲线柱腿

顶梁。顶梁为圆弧拱形,其数量视巷道断面大小、支架受力、运输条件的不同有1节和多节之分。

柱腿。柱腿有3种形式,一种是上部为圆弧形,下部为直线段;第二种是全部为曲线形,且只有一个曲率半径;第三种是全部为曲线形,但有两个曲率半径。柱腿下面焊有底座,底座的大小视底板软硬而定;

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车体

由箱体板、端板、角钢、带钢等焊接组成。材料的机械物理性能不低于Q235-A

由牵引机牵引一定数量的人车成列运行。为了使人车在启动、运行、转弯和停止时均能保持平稳舒适,人车的牵引装置和人车的前后两端均设有弹簧缓冲装置,并在人车行走机构的转向架内设有弹簧减震装置,以确保人车的运行平稳。

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连接装置和缓冲器

连接装置是由连接三环链、连接插销组成。
连接三环链符合《MT 244.1-2005煤矿窄轨车辆连接件连接链》标准中的要求。
连接插销符合《MT 244.2-2005煤矿窄轨车辆连接件连接插销》标准中的要求。

缓冲器有足够的强度,其中缓冲头材质冲击韧性值不小于30/cm2

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卷筒装置

卷筒装置结构上采用两级行星齿轮传动,分别布置在主轴的两端,主轴贯穿卷筒并支承在左右支架上,电动机采用法兰盘式固定在左支架上。

电机齿轮带动左端小齿轮架的一对小行星齿轮旋转,由于小内齿轮是固定不动的,围绕电机齿轮公转,即带动小齿轮架旋转,从而使主轴旋转,同定在主轴右端的中心齿轮也旋转,于是带动大齿轮架上的一大行星齿轮转动。

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轮隔爆型异步电动机

隔爆型变极多速三相异步电动机适用于煤矿井下(非采掘工作面)及工厂含有爆炸性气体混合物的作业场所作电力拖动用,电动机以变极而变速。

采用内循环通风的自扇冷却方式,具有效率高、性能优良隔爆结构合理的特点。根据使用要求,制成“ExdI”及“ExdIBT4”,防爆性能符合GB3836《爆炸性气体环境用电气设备》的规定。

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轮隔爆型异步电动机

隔爆型变极多速三相异步电动机适用于煤矿井下(非采掘工作面)及工厂含有爆炸性气体混台物的作业场所作电力拖动用,电动机以变极而变速。

采用内循环通风的自扇冷却方式,具有效率高、性能优良,隔爆结构合理的特点。根据使用要求,制成“Exdl”及“ExdllBT4”,防爆性能符合GB3836《爆炸性气体环境用电气设备》的规定。

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减速机

具有承载力大、强度高、磨耗小、噪音低、使用寿命长等优点

往复式给煤机采用的减速机是为煤炭行业生产的专用减速机,具有可靠性高、承载能力大、安全性强等特点,功率为7.5kw-525kw,速比范围16-45.

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卷筒装置

卷筒装置结构上采用两级行星齿轮传动,分别布置在主轴的两端,主轴贯穿卷筒并支承在左右支架上,电动机采用法兰盘式固定在左支架上。

电机齿轮带动左端小齿轮架的一对小行星齿轮旋转,由于小内齿轮是固定不动的,围绕电机齿轮公转,即带动小齿轮架旋转,从而使主轴旋转,同定在主轴右端的中心齿轮也旋转,于是带动大齿轮架上的一大行星齿轮转动。

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通风窗

当井下发生危险时,冲击波将该防爆门向外冲开,起到释放. 并缓解斜风井冲击波的作用。

可以承受1.0MPa的冲击波,并能有效隔绝有毒有害气体具有应急门和观察窗口。使用寿命能达到10年以上。

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门扇

冲击门的门扇是由平钢板、井字筋板和圈梁等部件组合焊接而成的。

有效的水、气密封,门与门框间有功能各异的双层密封,以确保无任何水气渗漏。 ·提供可在门上明显位置安装的防爆、密封的多通道动力电缆、压气、供水和通讯节点。

外表光洁、美观,平面密封表面做特殊防锈处理

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门枢

便于进出,可内外同时操控、手动快开和快闭门机构便于人员快速、多次进入和达到初始密闭的效果。

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防爆窗

观察窗和应急出口,观察窗可以随时观察碉室内部情况,急通道小门可在大门意外被堵塞时进出。

可以承受1.0MPa的冲击波,并能有效隔绝有毒有害气体,具有应急门和观察窗口。使用寿命能达到10年以上。

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门扇

避难门的门扇是由平钢板、井字筋板和圈梁等部件组合焊接而成的。

有效的水、气密封,门与门框间有功能各异的双层密封,以确保无任何水气渗漏。

提供可在门上明显位置安装的防爆、密封的多通道动力电缆、压气、供水和通讯节点。

外表光洁、美观,平面密封表面做特殊防锈处理。

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门枢

便于进出,可内外同时操控、手动快开和快闭门机构便于人员快速、多次进入和达到初始密闭的效果。

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耙斗机车体

耙斗机主机部分采用行星轮传动,该系列耙斗装岩机具有装岩效率高,结构简单,可靠性好,操作方便,适用范围广等特点。

耙斗装岩机不仅用于平巷,而且可以在30度以下斜巷使用,是提高掘进速度,实现巷道掘进机械化的一种主要机械设备。耙斗装岩机带有气动推车缸,矿车装满后,可用风动推车缸将重车推出,以减轻工人的劳动强度,缩短调车时间,提高掘进速度。

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隔爆型三相异步电机

隔爆型三相异步电机具有体积小、重量轻、外形美观、运行安全可靠、寿命长、性能优良、安装使用维护方便等特点。

是使用在石油、化工、煤炭工业中的重要电工产品之一。适用于爆炸性气体混合物存在的场所。

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耙齿

耙齿具有生产效率高、结构简单、操作方便等特点。

可在半煤岩或岩巷中使用,既可用于平巷也可用于上下山掘进工作面装岩等,如增添尾轮两只,就可在拐弯巷道进行掘进装岩工序间平行作业。

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漏斗

在电动机启动后,经过弹性联轴器、减速器以及曲柄连轩机构拖动倾斜的底板在插混上作直线往复运动,把煤碳均匀地卸到运输机械或其它筛选设备上。

往复式给煤机设有不带漏斗、不带调节阀门以及带漏斗、带调节阀门两种形式

利用曲柄连杆机构拖动下倾5度的底板在轮上做直线往复运动,从而把煤或其它磨琢性小,粘性不大的松散粒状粉状物料从受料设各中均匀地制到受料设备中

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电机

电机定子绕组采用高强度漆包圆铜线,绕组及绝缘具有良好的电气、机械、防潮性能及热稳定性。

电机转子采用铸铝结构,转子经动平衡校验,电机运转平稳、振动小、噪声低。

电机定、转子冲片采用高导磁、低损耗优质电工硅钢片,电机损耗低、效率高。

电机轴承选用人本集团电动机专用低振动、低噪声轴承,也可按客户要求选用进口轴承.

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减速机

具有承载力大、强度高、磨耗小、噪音低、使用寿命长等优点。

往复式给煤机采用的减速机是为煤炭行业生产的专用减速机,具有可靠性高、承载能力大、安全性强等特点,功率为7.5kw-525kw,速比范围16-45。

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闸门和托辊

在电动机启动后,经过弹性联轴器、减速器以及曲柄连轩机构拖动倾斜的底板在插轮上作直线往复运动,把煤碳均匀地卸到运输机械或其它筛选设备上。

往复式给煤机设有不带漏斗、不带调节阀门以及带漏斗、带调节阀门两种形式

利用曲柄连杆机构拖动下倾5度的底板在轮上做直线往复运动,从而把煤或其它磨琢性小,粘性不大的松散粒状粉状物料从受料设各中均匀地制到受料设备中

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车厢

由箱体板、端板、角钢、带钢等焊接组成。材料的机械物理性能不低于Q235-A

车箱的前、后端板和侧板均采用12mm厚的16Mn板焊接而成,在车箱四周外侧采用槽形钢板加固

翼板分别焊接在左、右侧板上,上方用角钢焊接成口字形,而且角钢上方和槽形钢板相连。使得车箱在极端恶劣的工作环境下也不致于损坏

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连接装置和缓冲器

连接装置是由连接三环链、连接插销组成。
连接三环链符合《MT 244.1-2005煤矿窄轨车辆连接件连接链》标准中的要求。
连接插销符合《MT 244.2-2005煤矿窄轨车辆连接件连接插销》标准中的要求。

缓冲器有足够的强度,其中缓冲头材质冲击韧性值不小于30/cm2

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轮对

轮轴由车轴、车轮和橡胶弹簧座组成。

分为铸钢和铸铁的两种,铸钢矿车轮对较铸铁矿车轮对承载力要大,试用寿命长

实心轮对主要是用于减少矿车于地面的摩擦,使矿车可以行走,矿车轮对就和自行车的车轮一样,减少了摩擦,是车子可以安全,快速的行走减少了机械的磨损,减少了阻力,这样也就减少了人力。以至矿车使用的寿命可以更长。

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转子总成

矿用转子式防爆喷浆机是将一定比例的水泥、砂、石、搅拌后以压缩空气作动力,由管路压至喷头与水混合后,高速喷射在巷面上,凝结硬化后起支护作用,。

采用特殊的振动料斗,能使湿混凝土混台料顺利进入转子料腔;新型的计量泵可准确而均匀地添加液体速凝剂;

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喷射系统

直通转子式不粘结料腔,出料通畅,高效省时。

四点弹性补偿压紧,密封效果好,机旁粉尘少,易损件寿命长。

采用低压高速涡旋气流输送,克服物料输送中粘结,堵管和脉冲离折等问题,料流均匀,连续稳定。

喷头采用出料弯头装置,改善喷敷效果,回弹少,喷层质量高。

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驱动装置

矿用转子式防爆喷浆机是将一定比例的水泥、砂、石、搅拌后以压缩空气作动力,由管路压至喷头与水混合后,高速喷射在巷面上,凝结硬化后起支护作用,。

采用特殊的振动料斗,能使湿混凝土混台料顺利进入转子料腔;新型的计量泵可准确而均匀地添加液体速凝剂;

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轮对

轮轴由车轴、车轮和橡胶弹簧座组成。

分为铸钢和铸铁的两种,铸钢矿车轮对较铸铁矿车轮对承载力要大,试用寿命长

实心轮对主要是用于减少矿车于地面的摩擦,使矿车可以行走,矿车轮对就和自行车的车轮一样,减少了摩擦,是车子可以安全,快速的行走减少了机械的磨损,减少了阻力,这样也就减少了人力。以至矿车使用的寿命可以更长。

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转子体总成

矿用转子式防爆喷浆机是将一定比例的水泥、砂、石、搅拌后以压缩空气作动力,由管路压至喷头与水混合后,高速喷射在巷面上,凝结硬化后起支护作用,。

采用特殊的振动料斗,能使湿混凝土混台料顺利进入转子料腔;新型的计量泵可准确而均匀地添加液体速凝剂;

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喷射系统

直通转子式不粘结料腔,出料通畅,高效省时。

四点弹性补偿压紧,密封效果好,机旁粉尘少,易损件寿命长。

采用低压高速涡旋气流输送,克服物料输送中粘结,堵管和脉冲离折等问题,料流均匀,连续稳定。

喷头采用出料弯头装置,改善喷敷效果,回弹少,喷层质量高。

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驱动装置

矿用转子式防爆喷浆机是将一定比例的水泥、砂、石、搅拌后以压缩空气作动力,由管路压至喷头与水混合后,高速喷射在巷面上,凝结硬化后起支护作用,。

采用特殊的振动料斗,能使湿混凝土混台料顺利进入转子料腔;新型的计量泵可准确而均匀地添加液体速凝剂;

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电器控制系统

利用压缩空气将混凝土沿管道连续输送,并喷射到施工面上去的机械。分干式喷射机和湿式喷射机两类,前者由气力输送干拌合料,在喷嘴处与压力水混合后喷出;后者由气力或混凝土泵输送混凝土混合物经喷嘴喷出。广泛用于地下工程、井巷、隧道、涵洞等的衬砌施工。

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驾驶室

车架两端为司机室,司机室比同类产品的司机室宽敞,驾驶员活动空间大。司机室内装有座凳、制动手轮、撒砂脚踏板等机械设备。

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连接装置和缓冲器

连接装置是由连接三环链、连接插销组成。
连接三环链符合《MT 244.1-2005煤矿窄轨车辆连接件连接链》标准中的要求。
连接插销符合《MT 244.2-2005煤矿窄轨车辆连接件连接插销》标准中的要求。

缓冲器有足够的强度,其中缓冲头材质冲击韧性值不小于30/cm2

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轮对

轮轴由车轴、车轮和橡胶弹簧座组成。

分为铸钢和铸铁的两种,铸钢矿车轮对较铸铁矿车轮对承载力要大,试用寿命长

实心轮对主要是用于减少矿车于地面的摩擦,使矿车可以行走,矿车轮对就和自行车的车轮一样,减少了摩擦,是车子可以安全,快速的行走减少了机械的磨损,减少了阻力,这样也就减少了人力。以至矿车使用的寿命可以更长。

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驱动电机

高压交流电经牵引变流所降压、整流后,正极接到架空线上,负极接到铁轨上。机车上的受电弓与架空线接触,将电流引入车内,再经空气自动开关、控制器、电阻箱进入牵引电动机,驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动,从而牵引列车行驶。

·蓄电池式电机车提供的直流电经隔爆插销、控制器、电阻箱进入电动机,驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动.从而牵引列车行驶

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截割装置 截齿

煤截齿材质的选用,到煤截齿的布置,及截齿结构的改进几个方面对煤截齿性能的可靠性进行了有效的分析。从而提高了煤截齿的性能稳定性,降低煤截齿的消耗,降低吨煤成本,为广大的客户提供了方便。

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装载机构

装载系统采用集中润滑,使定期润滑工作更便捷、更可靠。

具有内外喷雾功能,内喷雾系统采用双道密封保护措施,新增文丘里喷嘴设计,除尘效果更佳。

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行走机构

行走驱动系统采用国际知名品牌,有效地增大了设备的牵引力和爬坡能力。

行走履带采用军工技术,整体式锻制履带板,强度高,抗冲击能力强。 履带原材料从鞍钢购入,经质量检验确认后,从模锻开始,经机械加工、中频淬火、里氏硬度检测、二氧化碳气体保护煌接、调质处理及先进的支重轮组装流水线、打压试验、行走试验等完备的工序手段

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第一运输机

第—运输机位于机体中部,由前溜槽、后溜槽、驱动装置、张紧装置组成。运输机前溜槽通过销轴与铲板相连,后溜槽通过销轴和摇杆与后支承相连,构成双摇杆滑移机构,铲板转动时第一运输机实现随动。

采用液压马达直接驱动链轮,带动刮板链组实现物料运输。张紧装置采用油缸卡板张紧的结构,对刮板链的松紧程度进行调整。

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操作台

结构紧凑、机身矮、重心低、操作方便、工作平稳。切割头采用电机驱动过载能力强。所有部件合理设计成小部件组合,便于井下运输和安装。有内喷雾,防尘效果好。液压系统简单,便于维护。

液晶屏幕工况显示,操作界面菜单式,参数设置灵活安全;具有过压、电机过载、缺相、短路、超温、漏电闭锁等功能。

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电气系统

采用隔爆及本质安全型开关箱和本质安全型操作箱,体积小、重量轻、操作灵活、安全可靠;主要控制器安装在一个封闭的壳体内,有效屏蔽电磁干扰;

掘进机液压系统采用恒功率、压力切断、负载敏感控制,主要液压元件均采用国际知名品牌。切割头切割头采用仿真技术进行优化,布置合理,破岩能力强。

具有内外喷雾,强化外喷雾,外喷雾形式设计合理。

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车厢

由箱体板、端板、角钢、带钢等焊接组成。材料的机械物理性能不低于Q235-A

车箱的前、后端板和侧板均采用12mm厚的16Mn板焊接而成,在车箱四周外侧采用槽形钢板加固

翼板分别焊接在左、右侧板上,上方用角钢焊接成口字形,而且角钢上方和槽形钢板相连。使得车箱在极端恶劣的工作环境下也不致于损坏

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连接装置和缓冲器

连接装置是由连接三环链、连接插销组成。
连接三环链符合《MT 244.1-2005煤矿窄轨车辆连接件连接链》标准中的要求。
连接插销符合《MT 244.2-2005煤矿窄轨车辆连接件连接插销》标准中的要求。

缓冲器有足够的强度,其中缓冲头材质冲击韧性值不小于30/cm2

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轮对

轮轴由车轴、车轮和橡胶弹簧座组成。

分为铸钢和铸铁的两种,铸钢矿车轮对较铸铁矿车轮对承载力要大,试用寿命长

实心轮对主要是用于减少矿车于地面的摩擦,使矿车可以行走,矿车轮对就和自行车的车轮一样,减少了摩擦,是车子可以安全,快速的行走减少了机械的磨损,减少了阻力,这样也就减少了人力。以至矿车使用的寿命可以更长。

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破碎镐

气腿式凿岩机采用气水联动,气腿快速进退,气压调节等机构,其控制系统集中于柄体,操作极其方便,配带消音装置能

有效降低噪音和能随意改变排气方向,该机具有重量轻、扭矩大、效率高、噪音小维修方便等优点

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液压工作站

本田13HP汽油机;负荷反馈系统/可调流量POR;启动方式拉绳式;重量81KG;噪音等级89;

液压动力站结构紧凑,重量轻巧,运输方便,设计简易,易损件极少的特点。同样保证了动力站卓越的性能和长久的实用寿命。只需打开隔板,液压动力站内所有的部件都可以接触到并且采取整体式驱动装置维修保养方便快捷

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驾驶室

采用优质型材拼焊成高强度骨架,外覆数控机床加工后的优质冷轧板,整个驾驶室外形挺括平整。四周装饰用中密度板及铝塑板装饰或用薄钢板铆接成形。

门为带保温钢质移门或开式结构门,中部配有内外带执手的司机室专用门锁,四周采用密封胶条双层密封。

室内地板采用可拆卸的4mm厚钢板,控制导线可在地板下的导线架上捆扎,电缆出线口进行电缆防磨损处理。

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行走机构

行走驱动系统采用国际知名品牌,有效地增大了设备的牵引力和爬坡能力。

行走履带采用军工技术,整体式锻制履带板,强度高,抗冲击能力强。履带原材料从鞍钢购入,经质量检验确认后,从模锻开始,经机械加工、中频淬火、里氏硬度检测、二氧化碳气体保护焊接、调质处理及先进的支重轮组装流水线、打压试验、行走试验等完备的工序手段

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挖斗

采用高强度合金板WH60A+WH60C+345B,杜绝了板材的开裂。使用经过严格技术考核的工人焊接,杜绝了焊接开裂。采用JM58优质焊丝生产而成。

降低了挖斗的使用成本,延长了挖斗的使用周期,减少了误工时间,提高了你的经济效益。具有很强耐磨、抗弯能力。

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发动机

搭载原装进口小松大功率SAA4D95LE涡轮增压发动机

可根据工况选择作业模式,标准配置自动降速功能,有效控制燃油消耗,经济操作指示计,实现节能运转

怠速警告功能控制不必要的燃油消耗,CLSS液压系统,让操控随心所欲

PRC系列平巷人车
耙斗装岩机
U型钢支架
K3给煤机
悬臂式掘进机
单侧曲轨侧卸式研车
固定车箱式矿车
调度绞车
RWYG11液压破碎镐
PC5I转子式喷浆机
回柱绞车
履带式液压挖掘机
PS7I湿式喷浆机
矿用电机车
抗冲击波门
避难硐空密闭门
平巷人车JPRC-12-6/3
调度绞车JD-2.5
耙斗装岩机P-15B
U型钢支架U25
U型钢支架U25
回柱绞车
JD-2.5调度绞车
抗冲击波门T86-FH2500
回柱绞车
避难硐室密闭门
电机车CTY2.7G(B)2
抗冲击波门T86-FH2500
平巷人车JPRC-12-6/3
给煤机K3
耙斗装岩机P-15B
固定矿车MG-1.1-6A
给煤机K3
PC5I转子式喷浆机
湿式喷浆机PS7I
固定矿车MG-1.1-6A
单侧曲轨侧卸矿车MCC1.2-6
PC5I转子式喷浆机
挖掘机WY22
避难硐闭门
单侧曲轨侧卸矿车MCC1.2-6
破碎镐RWYG11
掘进机EBZ230
湿式喷浆机PS7I
掘进机EBZ230
挖掘机WY22
破碎镐RWYG11
电机车CTY2.7G(B)2
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